Seulement au tournant de l'ancienne et de la nouvelle ère, ainsi pendant la période d'influence romaine, la colonisation a commencé à s'enfoncer dans les vallées montagneuses, qui a été associé au développement du commerce. Ces zones étaient habitées par la population pré-slave, qui, après la migration des peuples, se sont développées au début du Moyen Âge des tribus slaves. Une conviction s'est établie, que la zone jusqu'au Karkonosze était habitée par des Bo-barbiers, mais c'est un concept qui a été remis en question par de nombreux chercheurs, qui croient, que les Bobrzanie avaient leurs sièges (si pas du tout) beaucoup plus au nord, sur le moyen Bóbr, et ici, ils pourraient éventuellement atteindre Bieżuńczanie par l'ouest, et de l'est Trzebowianie, mais très probablement les montagnes de Karkonosze sont restées inhabitées.
On peut donc supposer, que la région de Karkonosze est restée inhabitée jusqu'aux Xe-XIe siècles., lorsque les fondations de l'État polonais ont commencé à prendre forme. A cette époque, leur domaine appartenait à la châtellenie de Wleń, ainsi le centre administratif de la région était assez loin au nord. Et c'est avec le château de Wleń que la plus ancienne route connue traversant le Karkonosze est reliée – Chemin tchèque, qui partait de la vallée de Kamienna, de l'embouchure du Kurzacka Struga, aux sources de l'Elbe et jusqu'en Bohême, dans le quartier de Rokytnice nad Jizerou. Sans aucun doute, la traversée la plus ancienne et la plus fréquentée était la porte Lubawa à l'extrémité est des montagnes de Karkonosze., ce qui est parfaitement compréhensible, en tenant compte de la disponibilité de la zone et des villages situés sur cette route depuis des siècles. Aux tout aussi vieux, peut-être même des relations plus anciennes étaient Babia Ścieżka, constituant une partie de la route de Silésie ultérieure, partiellement utilisé par la voie silésienne complètement moderne. Cela a conduit à la bonne source près de Grabowiec, considéré comme un centre de culte proto-slave local, puis à Równia pod Sněžkou (ressorts blancs de l’Elbe) et plus loin dans la région de Vrchlabi.
Autres passages à travers les montagnes des Géants, mais plus tard, ne fonctionnant que depuis la fin du Moyen Âge, ancien: Col d’Okraj – relier l’exploitation minière de Kowary à l’exploitation minière de Svobodou nad Upou, Route des douanes passant par le col de Karkonoska et la route de Szklarska reliant les aciéries de Szklarska Poręba et Harrow (ce dernier n'a en fait pris de l'importance qu'au XVIIIe siècle.).
Suivre le tracé des routes les plus anciennes à travers les montagnes de Karkonosze, peut être vu, que, contrairement à la plupart des chaînes de montagnes, ils ne traversaient pas la crête avec des cols, c'est-à-dire dans des endroits qui semblent naturellement les plus accessibles. Après tout, et le chemin tchèque, et Chemin de Babia (ci-après la Route de Silésie) ils l'ont fait dans des endroits apparemment aléatoires, et pourtant justifié. Le Bohemian Trail se dirige vers la source de l'Elbe et plus loin le long de la rivière – et la crête de la montagne dans cette région n'était pas boisée, c'était au-dessus de la lisière supérieure de la forêt, similaire à Równia pod Śnieżką, tandis que les cols de Karkonosze étaient alors cachés dans les forêts et presque invisibles d'en bas. Szklarska Droga en est la meilleure preuve ici, qui surplombait les pentes de Wysokie Grzbiet dans les montagnes de Jizera, et elle descendit à Harrachov, battant le rapide Jizera. Le col de Szklarska n'était pas encore connu comme un passage plus commode dans ce domaine.
La situation était similaire dans la partie orientale des monts Karkonosze, où Stara celni cesta entre dans la crête de Lasocki du côté tchèque, et plus au sud mène l'Old Iron Cesta. Ce sont les traces d'anciens raccordements de centres miniers de part et d'autre de la frontière.
De plus, la communication à travers les montagnes de Karkonosze était mauvaise à cette époque, et contacts des deux côtés – faiblement. En fait, dès le début, la frontière a été établie sur la crête des montagnes de Karkonosze: d'abord entre la Pologne et la République tchèque, puis le duché de Świdnica et Jawor et la République tchèque (fonctionne même alors, quand il est devenu une partie des terres de la couronne tchèque et de la monarchie des Habsbourg), puis prussien-autrichien, Allemand-Tchécoslovaquie et encore Polonais-Tchèque. La frontière était permanente et, à part des corrections minimes, n'a pas changé dans cette région au cours des siècles. Les principales routes commerciales évitaient de loin la nature sauvage inhospitalière. Les différends continuent à ce jour, ou le prince Bolesław Krzywousty, menant dans 1110 r. une expédition de représailles en République tchèque, il a traversé les montagnes de Karkonosze ou passé la porte de Lubawa. Ce passage est décrit par Gall Anonyme dans sa Chronique, mais d'une manière si énigmatique, que vous ne pouvez pas découvrir la vérité.
Cet exemple le prouve déjà, qu'au début du XIIe siècle. il n'y avait pas de passages fréquentés à travers les Monts des Géants, et les dépasser était un phénomène particulier. Inclure la description de cet événement dans la Chronique de Gallus Anonymus en a fait un fait important, égal (à notre échelle d'événements, bien sûr) La traversée des Alpes par Hannibal.
Jelenia Góra existait déjà à cette époque, bien que dans un endroit légèrement différent, peut-être aussi Kowary, mais les plus anciens villages au pied des montagnes de Karkonosze (Sosnowka, Podgórzyn, Piechowice, Miłków, Miszkowice) apparu au plus tôt à la fin du XIIIe siècle. Tu dois te souvenir du reste, que les premières colonies étaient petites et plus basses que les actuelles, dans la vallée de Jelenia Góra. Seulement plus tard, à mesure qu'il se développe, pressé dans le Karkonosze à travers les vallées des ruisseaux.
Par conséquent, cela doit soulever des doutes assez fréquemment, et peut-être trop aveuglément l'histoire de Good Spring et de la chapelle au-dessus, qui aurait été construit au tournant des XIIe et XIIIe siècles., ce qui devait être attesté par la date sur l'autel qui n'existe plus. A cette époque, il n'y avait pas encore de colonies dans la région, a mangé, qui existait, n'avait pas d'églises. Le réseau des paroisses rurales de Silésie ne se développe qu'au début du XIVe siècle. Alors, où une chapelle serait-elle construite dans un endroit aussi reculé et inhabité et qui la ferait fonctionner ?? Les récits de sa création au début du XIIIe siècle ne sont pas très certains., et certains seulement après les guerres hussites, donc vers le milieu du 15ème siècle.